センターラインの種類とルールとは？

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2019.01.12

センターライン基本の３種類！

黄色の実線は厳密には追い越しを禁止してるものではなく、「追い越しのためのはみ出し禁止」を

意味したものらしいです。はみ出さなければ、追い越し可能なんですが、実際には追い越しできる

スペースがほぼ無い道路に使われてるため実質的に「追い越し禁止」の意味合いを持ってるみたい

です。

基本ルールとしては黄色の実線と同じ「はみ出し禁止」の意味を持ってるらしいです。「なぜ？

実線に白色と黄色があるのか？」というと白色と黄色線は車線数によって使い分けされてる

みたいです。ちなみに白線は黄色線と違ってはみ出さなくても追い越しができる車幅のある道路に

使われる傾向にあるみたいです。

目にすることが一番多いラインであり、ほとんどの方はルールもご存知だと思いますが、白い破線

のルールは、「はみ出し可」「追い越し可」となるみたいです。実線と波線は交通量や危険度によっ

て区分されてると思ってる人も多いかと思いますが、実は「道路の幅」によって使い分けされてる

らしいです。

複数車線ある中で特に注意が必要な対向車線との境を示す線として、強調するために二重線が

使われるらしいです。

このラインは「はみ出し禁止」となるらしいです。黄色実線の間に白線がありますが、この場合の

白色破線はあくまで対向車線との境を表す中央線であることを示すものであり、外側にある黄色

実践が優先されるらしいです。なお、黄色実線の間が白色実線の場合もケースとしてはあるらしい

です。ルールが黄色実線と同じであれば、１本で済むと思うかもしれませんが、「中央付近の走行」

には注意した方がいいという強調も兼ねて、黄色が２本引かれてるみたいです。

２本の線のうち、片方が白色破線、もう片方が黄色実線の場合は、走行してる側の線のルールに

従う必要があるらしいです。そのため、黄色実線側のみ「追い越しのためのはみ出し禁止」となる

らしいです。

ラインというには違和感がありますが、植え込みやガードレールが設置された中央分離帯も道路交通

法では、センターライン（中央線）の扱いみたいです。ルールは実線と同じ「はみ出し禁止」らしい

です。

黄色センターラインは「追い越しのためのはみ出し禁止」ですので、右折することを禁止するのでは

ないので、黄色のセンターラインの場合は右折しても問題ないらしいです。ただ、ここで一つ注意

しなければならないのは道路標識で「右折禁止や直進、横断禁止」が出てないかどうかということ

みたいです。黄色センターラインだったとしても道路標識で「右折禁止」が出てる場合は、もちろん

右折してはいけないので、右折する際は道路標識の有無を確認してそちらに従わなければいけない

みたいです。