タイヤのエアーバルブというのは、小さな部品であるが車にとってはとても重要な役割
をしてるみたいです。
①エアバルブの種類！
エアバルブには２つの種類があるらしいです。
・スナップオンバルブ
スナップオンバルブというのは、ほとんどがゴム素材で作られているダルマ型の
エアバルブです。
・クランプインバルブ
「クランプ」とは固定・締めるという意味をもつ言葉で、主に金属で作られてます。
ですので、スチールバルブとも呼ばれますが、パッキン部分はゴムでできてるみたい
です。
②エアバルブの交換時期とは？
タイヤはゴムで出来てるので、経年劣化しやすい部品です、エアバルブもゴムでできてる
ので劣化しやすいです。よってタイヤを交換するタイミングで交換するのがいいみたいで
す。寿命を過ぎるとバルブにヒビが入り空気が漏れたりするので要注意みたいです。
③エアバルブの構造とは？
エアバルブは、バルブ本体・バルブコア・バルブキャップの３つのパーツでできてる
みたいです。バルブ本体はホイールに密着して、タイヤに入ってる空気を逃がさない
役割をしてます。空気を入れる際は、バルブから空気がもれないよう注意が必要です。
バルブコアは、空気の逆流を防ぐための物です、普段は閉じてますがタイヤに空気を
入れる時だけ弁が開くようになってるみたいで、バルブコアが劣化してくると、空気
漏れの原因になるので注意が必要です。
④金属製のバルブの劣化について！
金属でできたエアバルブは空気に触れると劣化してくるので注意が必要です。パッキン
の劣化ならば部分的に交換すればいいのですが、全体的に劣化するとすべて交換した
方がいいみたいです。
⑤エアバルブが劣化すると？
エアバルブが劣化すると、エアー漏れが発生します。よってタイヤの空気が抜けるので
パンクやバーストなど起こるので大変危険です。エアバルブの点検と早めの交換が
必要みたいです。
⑥エアバルブの購入！
・タイヤ専門店で購入
・ネットで購入
・パーツショップで購入
＜まとめ＞
タイヤのエアバルブはタイヤと同じく定期的交換が必要なパーツで、交換時期を
誤るとエアー漏れの原因となり大変危険ですので注意が必要です。交換の際は
プロにお願いするのがいいみたいです。