タイヤの空気圧高めのメリット・デメリットとは？

タイヤに関する雑学

2019.10.142019.01.17

タイヤの空気圧のチェックは、月に一回が理想とされてるみたいです。また、

「高速道路では、気圧高めにした方がいい」と聞いた事があるかもしれませんが、

タイヤの空気圧を高めにした場合、どのような影響を受けるのでしょうか？

＜メリット＞

タイヤの空気圧を高くすると地面とタイヤの接地面積が少なくなり、タイヤの

転がり抵抗が減少して燃費がよくなるらしいです。これは自転車のタイヤに

空気を入れると、漕ぐのが軽くなったと感じることと同じみたいです。

クルマのタイヤは放っておくと空気がだんだんと抜けていくみたいです。

タイヤの空気圧が不足してると大変危険ですので、定期的にチェックして

調節する必要があるみたいです。

しかし、これは面倒なのであらかじめ空気圧を高めに設定することで多少、

空気が抜けても適正値で留まるようにメンテナンスの回数を減らす事

ができるみたいです。

空気圧が高すぎると衝撃吸収力が低下するため、わずかな段差でも大きく車体が揺れるなど、明らか

に乗り心地は悪化するみたいです。

極端にタイヤの空気圧を高めにするとタイヤと地面の接地面が少なくなるので、ブレーキを踏んだ

時のブレーキ性能が落ちるみたいです。そのことが原因で、事故に繋がる可能性もあるみたいです。

空気圧が高すぎるとタイヤのたわみがなくなるため地面との接地面がタイヤ中央に限定され、タイヤ

の真ん中ばかりが減ってしまうので、タイヤの寿命を早めてしまう要因になるらしいです。

古いタイヤほど空気圧が高すぎると、タイヤの製造に使うタイヤコードが切れてしまう可能性が

高くなるみたいです。また、走行中のタイヤというのは、摩擦熱によって徐々に温度が上がる

みたいです。暖かい空気は膨張するので、その影響でさらに空気圧が高まる事になるので、特に

夏場は、バーストを起こす可能性もあるらしいです。一昔前には、タイヤの空気圧は高めにした

方がよい言われてましたが、最近では、タイヤの性能が向上したので無理に空気圧を高めに

する必要はないみたいです。しかし、頻繁にタイヤの空気圧を点検するのも面倒なので、適正値

の＋１０％位を目安に空気圧をチョット高めにして、３ヶ月に一度の割合でチェックするぐらいが

経済面や安全面、手間などを考えるといいみたいです。