未分類 ゴールド免許のドライバーが受けられるメリットとは？
１．免許更新が楽で安い！優良運転者であるゴールド免許の更新は、一般、違反運転者に比べて、講習手数料が安く、講習時間も３０分ぐらいと短いそうです。また、免許の有効期間がブルー（違反者）は、３年なのに対してゴールドは、５年と長くなるみたいです。...
2018-12
未分類 未分類 クルマのマフラーから水が出る原因とは？
マフラーから出る水とは？ガソリンには、水素が含まれていてそこに空気中に含まれている酸素が結合すると水蒸気になりそれが水分となり排気ガスと一緒に外に出るので、マフラーから水が出るという事になるみたいです。ですのでマフラーから水が出ても特に危険...
未分類 山間部の運転で、上りが優先される理由とは？
一般に道路交通法では坂道のすれ違いで、上りと下りではどちらが優先か明確には決められてるわけではないみたいですが、自動車学校では「上り」が優先と教えられてるみたいです。この事は、法的なものではなく、ドライバーのマナーとして「上り」を優先すると...
未分類 MT車の事故率がAT車より低い理由とは？
ヨーロッパのAT車の普及率は、平均すると約１５％らしいです。ですが、日本ではAT車の普及率は９９％に近いらしいです。その日本でMT車とAT車の事故率はAT車の方が高いみたいです。ではなぜ、運転操作が複雑なMT車の方が事故率が低いのでしょうか...
未分類 内気循環と外気導入のメリットとは？
外気導入のメリットとは？ まずは、換気ができること空気の入れ替えをすることで、車内の空気を 新鮮なものにすることができます。次は、窓の曇を除去できることです。窓の曇は車内と車 外の温度差から生じるみたいで、外気導入で外の空気を中に取り入れら...
未分類 レクサスオーナーの素晴らしい特典とは？
１．プラチナカードがある！レクサスオーナーズカードとは、レクサスオーナーだけが入会できるクレジットカードみたいです。そのメリットとは、レクサスオーナーズカードをを持っていれば、プラチナカードとして幅広くつかえるみたいで、レクサスならではの豊...
未分類 国交省がチェーンを義務化！スタドレスタイヤだけではダメな理由とは？
埋もれるような豪雪地帯などでは、チェーンが有効みたいです。国土交通省が、チェーン規制をとに関する改正案を発表し話題を集めてるみたいですが、既にスタッドレスタイヤが普及している実情を踏まえると、タイヤチェーンのみを基準に規制するには非現実的と...
未分類 あおり運転の男に懲役２３年求刑・・東名夫婦死亡事故！
神奈川県大井町の東名高速道路で「煽り運転」により夫婦が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）罪などに問われた無職男性が、横浜地裁で懲役２３年を求刑されたみたいです。同罪の上限は２０年らしいのですが、暴行罪なども含め２３年にな...
未分類 高速道路の駐車場が斜めの理由とは？
サービスエリアとは、高速道路におおむね５０ｋｍ間隔で設置されてる休憩施設らしいです。最近では、大規模なサービスエリアが増え一種のテーマパークみたいになってるみたいです。また、長時間運転の際の休憩場所として利用が勧められて大型トラックや大型バ...
未分類 非常時に給油口からガソリンを抜く方法とは？
ディゼール車に誤ってガソリンを入れた場合や、車にしばらく乗らないのに燃料を満タンにした場合など、燃料を抜きたいと思った時に、素人が勝手に燃料を抜いてもいいのでしょうか？また、その方法とは？ガソリンの取り扱いは危険！ガソリンというのは、発揮性...