山間部の運転で、上りが優先される理由とは?

 

一般に道路交通法では坂道のすれ違いで、上りと下りではどちらが優先か明確には決められてる

わけではないみたいですが、自動車学校では「上り」が優先と教えられてるみたいです。

 

 

この事は、法的なものではなく、ドライバーのマナーとして「上り」を優先するということが

定着してるらしいです。それではなぜ?坂道では「上り」の車が優先されるのでしょうか?

 

 

これは単純に「上り」のほうが運転技術が必要となるからみたいです。

例をあげると、雪で凍結した坂道の場合、対向車とすれ違うとして、上りと下りを比較すると

 

 

下りの方が圧倒的に発進しやすいと思います。下りはブレーキ調整だけで坂道をくだれると

思いますが、上りの場合はギヤを入れてアクセルを踏んで発進しますが、スリップして前に

 

 

進めないかもしれないし、登ってる途中でタイヤがスリップして前に進めなくなるかもしれ

ません。このように坂道では運転技術が必要となるため、すれ違う際には「上り」を優先して

 

 

行かせることがマナーとして定着してるらしいです。しかし、これは一般論なので基本的には

上りが優先というのは問題ないみたいですが、例外もあるということを認識しなければならない

 

 

みたいです。例をあげると、自分が上りで待避所が近くにあった場合、自分が先に待避所に

入り下りの車を先に通過させたほうがいいですよね。

 

 

 

片側が崖の場合について!

 

 

片側が転落の恐れのある崖になってる狭い山道の場合は、山側と崖側のどちらが優先となる

のでしょうか?このような場合は、山側が優先され、崖側の車があらかじめ少し広いところ

 

 

にでも停止して、山側の車を先に通過させた方がいいみたいです。もし崖側の車が先に行って、

前方がよく見えなかったりして、脱輪や落下などの危険性があるので、山側の車を先に通うして

 

崖側の車はやや山側に寄って走行したほうがいいみたいです。

 

あくまで「上り」が優先というのはマナーであって、その場その場で状況にあった運転を

心がけた方がいいみたいです。それと対向車のドライバーに対して思いやりのある運転

 

 

をしたほうがいいみたいです。

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