かつてスーパーカーブームをきっかけに流行ったリトラクタブルライト、
クルマ好きの方には、「リトラ」と呼ばれてるみたいです。リトラクタ
ブルライトととは、名前の通リ格納式のヘッドライトのことらしいです。
リトラクタブルヘッドライトは８０，９０年代のスポーツカー等に多く
採用されてるらしいです。ですが今では製造されてないみたいです。
リトラクタブルヘッドライトは、ライトを点けた時にボディから
飛び出すため空気抵抗が大きくなるという問題があります。よって
空気抵抗が少ないスポーツカーがリトラクタブルヘッドライト点灯時
に悪影響を及ぼす結果になってしまってるらしいです。
リトラクタブルヘッドライトは車両の重量増になるみたいで、特に車両
先端部の重量増はハンドリングに悪影響を及ぼすらしいです。
ライト点灯時に人身事故を起こしてしまった場合、特に歩行者などと
接触があった場合、ライト自体が突起物となってるいるので、被害者に
重度の傷害を与える危険性があるらしいです。
日中でもトンネル等を通るたびに、ライトを上げ下げするとなれば、作動
頻度も多くなり故障の原因にもなりかねないらしいです。
昼間でも暗くなりやすい高緯度の国、スウェーデン等の北欧の国やカナダ
などでは、常時点灯が義務付けされてるみたいです。こういう国では、
格納する必要性がなくなるということで、意味がないみたいです。
以上のことから、国産車では２００２年８月に生産終了したマツダ・RX-7
を最後にリトラクタブルヘッドライトは姿を消したそうです。
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