●高速道路の白線の意味！
車線と車線の境目として高速道路には白線があります。この白線の正式名称は「区画線」という
らしいです。中でも、片側２車線以上の車線がある道路の走行車線と追い越し車線の間に引いてある
線のことを「車線境界線」と呼ぶらしいです。車線境界線は、８ｍの白線と１２ｍの空白区間の
計２０ｍで構成されており、白線と空間区間が５セットで１００ｍになるみたいです。この白線を
目安にすることで、前車との車間距離を測れるみたいです。また、白線上に突起が設置されてる
区画線もあり、タイヤがこの白線に乗ると振動や音を発することで、居眠り運転等の車両へ
車線逸脱に対する注意を促す役割もあるみたいです。
●高速道路の標識が緑の理由！
高速道路にある標識の大半が緑色みたいです。昭和３８年、日本初の高速道路が出来た際に、その
当時「青」で統一されたいた一般道路の標識と区別するために、アメリカの高速道路と同じ緑色
にしたらしいです。緑色の特徴としては、テールランプの赤色に対して、対照的な色になるみたい
です。長く先行車を見てると、赤色が目に焼き付きますが、「この赤い残像を緩和する」という
効果もあるそうです。また、緑色には精神を落ち着かせる効果があるらしいです。スピードが
出やすい高速道路では、イライラしてると事故が起こりやすいので、穏やかな気持ちにさせる事
で、緑色は事故を抑制させると言えるみたいです。
●高速道路の案内標識にある小さな穴の理由とは？
高速道路の案内標識を近くで確認する事はあまりないと思いますが、よく確認すると文字部分に
穴があけられた物が増えてるらしいです。高速道路の案内標識に穴がある理由は、逆光でも
ドライバーが文字を読みやすくするためらしいです。穴を開けると、標識板自体の強度が下がるので
強度を保つ方法を日本リーテック株式会社が約５年かけて開発したそうです。
普段、意識せずに読んでる案内標識や車線境界線には、ドライバーに対する心遣いがあるみたい
です。
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