未分類 アイドリングストップのデメリットとは？
１．維持費の増加！
アイドリングストップは毎日１時間実行したとして、年間２～４万円の燃料代を節約する
ことができるらしいです。ただ普通に考えて１時間のアイドリングストップは不可能
み...
miyatami
未分類 未分類 クルマのドアハンドルに、グリップタイプが増えた理由とは？
１．ドアハンドルの位置が高い車が増えた！
最近売れている、人気の軽自動車やミニバンは室内空間が広くて全高と室内高が大きく
なってるみたいで、そのため、ドアハンドルの位置が高くなってるみたいです。
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未分類 非常時に給油口からガソリンを抜く方法とは？
ディゼール車に誤ってガソリンを入れた場合や、車にしばらく乗らないのに燃料を満タンに
した場合など、燃料を抜きたいと思った時に、素人が勝手に燃料を抜いてもいいのでしょうか？
また、その方法とは？
ガソリンの取り扱...
未分類 高速道路の駐車場が斜めの理由とは？
サービスエリアとは、高速道路におおむね５０ｋｍ間隔で設置されてる休憩施設らしいです。
最近では、大規模なサービスエリアが増え一種のテーマパークみたいになってるみたいです。
また、長時間運転の際の休...
未分類 あおり運転の男に懲役２３年求刑・・東名夫婦死亡事故！
神奈川県大井町の東名高速道路で「煽り運転」により夫婦が死亡した事故で、自動車運転
処罰法違反（危険運転致死傷）罪などに問われた無職男性が、横浜地裁で懲役２３年を求刑
されたみたいです。同罪の上限は２０年ら...
未分類 国交省がチェーンを義務化！スタドレスタイヤだけではダメな理由とは？
埋もれるような豪雪地帯などでは、チェーンが有効みたいです。
国土交通省が、チェーン規制をとに関する改正案を発表し話題を集めてる
みたいですが、既にスタッドレスタイヤが普及している実情を踏ま...
未分類 レクサスオーナーの素晴らしい特典とは？
１．プラチナカードがある！
レクサスオーナーズカードとは、レクサスオーナーだけが入会できるクレジットカードみたいです。
そのメリットとは、レクサスオーナーズカードをを持っていれば、プラチナカードと...
未分類 内気循環と外気導入のメリットとは？
外気導入のメリットとは？ まずは、換気ができること空気の入れ替えをすることで、車内の空気を 新鮮なものにすることができます。次は、窓の曇を除去できることです。窓の曇は車内と車 外の温度差から生じるみたいで、外気導入で外の空気を...
未分類 MT車の事故率がAT車より低い理由とは？
ヨーロッパのAT車の普及率は、平均すると約１５％らしいです。ですが、日本ではAT車の普及率は９９％に近いらしいです。その日本でMT車とAT車の事故率はAT車の方が高いみた
いです。ではなぜ、運転操作が複...
未分類 山間部の運転で、上りが優先される理由とは？
一般に道路交通法では坂道のすれ違いで、上りと下りではどちらが優先か明確には決められてる
わけではないみたいですが、自動車学校では「上り」が優先と教えられてるみたいです。
この事は、法的なものではな...