タイヤに関する雑学

タイヤに関する雑学

タイヤのゴムチェーンと金属チェーンの効果と寿命とは?

金属チェーンに比べてゴムチェーンは簡単に取り付けできるらしいです。積雪が少ない地域であれば、スタッドレスタイヤにしなくても、ゴムチェーンで大丈夫らしいです。●ゴムチェーンとは?主にポリウレタンのゴムで出来ていて、金属チェーンと同じくタイヤに...
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突然のタイヤバーストに対する対処や予防方法とは?

●バーストとパンクの違い!タイヤが破裂することをバーストといい、タイヤから空気が抜けていくことをパンクというらしいです。どちらもタイヤに起こるトラブルなので、似たものと考えられてるところもあるみたいです。路面に落ちてる金属片等をタイヤが踏む...
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新車のタイヤが大経化してる理由とは?

タイヤは車の中で唯一路面と接するパーツで、路面からの衝撃を緩和したり、方向変換、スピード維持などの機能を持った重要保安部品らしいです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});●時代...
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タイヤの空気圧高めのメリット・デメリットとは?

タイヤの空気圧のチェックは、月に一回が理想とされてるみたいです。また、「高速道路では、気圧高めにした方がいい」と聞いた事があるかもしれませんが、タイヤの空気圧を高めにした場合、どのような影響を受けるのでしょうか?<メリット>●燃費がよくなる...
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スポーツカーが扁平タイヤを使う理由とは?

●タイヤの扁平が高い薄いタイヤを採用する理由!①ブレーキサイズの大型化!ブレーキディスクはホイールの内側にあり、ホイールのサイズが大きくなるほど、装着できるブレーキのサイズも大きくできるみたいです。よって、タイヤの扁平率をあげることで、より...
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駐車の際タイヤをクルマ止めに当てない方がいい理由とは?

●サスペンションやタイヤに負荷がかかる!タイヤがクルマ止めに押された状態で駐車すると、わずかですがタイヤやサスペンションにストレスがかかった状態になるみたいです。特にクルマ止めが角ばった長方形だった場合、タイヤの接地部やサスペンションに負荷...
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アルミホイールとスチールホイールの違いとは?

アルミホイールはデザイン性に優れその上、軽量でであるため多くの車種に使用されてるみたいです。最近ではホイールが大型化して、アルミホイールも軽量とは言えない状態になってるらしいです。●ホイールは軽いのが良い理由とは?クルマの運動性能にバネ下重...
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トラックのダブルタイヤのメリット・デメリットについて!

●ダブルタイヤとは、文字どうりタイヤが片方に2本装備されてることで、このダブルタイヤであるための目的というのが、耐荷重性能のアップと安全性の確保みたいです。タイヤにはロードインデックス(耐重性能)というのが設定されてるみたいで、これを越える...
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タイヤのエアーバルブは重要なの?

タイヤのエアーバルブというのは、小さな部品であるが車にとってはとても重要な役割をしてるみたいです。①エアバルブの種類!エアバルブには2つの種類があるらしいです。・スナップオンバルブスナップオンバルブというのは、ほとんどがゴム素材で作られてい...
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使わないタイヤの保管方法とは?

季節によりタイヤを使い分けてる方もいらっしゃると思いますが、その使わない間の対処はどうされてますか?保管方法によりタイヤの寿命というのは、かなり違うそうです。なので保管方法について見ていきたいと思います。①タイヤを保管する場所!・屋内での保...